Nota: Este artículo fue originalmente escrito para la (desaparecida) publicación Weykup [weykup.com]

Amsterdam es una ciudad europea famosa por sus bicicletas y por su venta tolerada de mariguana. Copenhague, la ciudad donde vivo y de la cual hablaré hoy, también cuenta con esas dos cualidades. Quizás en otra ocasión les cuente sobre los daneses y su relación con el alcohol y la mariguana. Hoy quiero escribir sobre las bicicletas.

Ya he escrito antes sobre Copenhague y las bicis. Ya he contado cómo cuando llegué a esta ciudad me produjo un shock ver la gran cantidad de bicicletas y el tipo de personas que hacía uso de ellas. Me parecía “ilógico” por ejemplo ver a una mujer bonita, con bolsa Marc Jacobs y zapatos Jimmy Choo en una bicicleta… ¡cómo era eso posible! Yo esperaría verla “en un buen carro”, como decimos en México.

Al principio yo me sentía muy tímido respecto a introducirme al sistema de las bicicletas. Aun no puedo explicarlo, pero me costó trabajo. Tardé meses en decidirme a usar la bicicleta. Pero una vez tomándola, es simplemente maravilloso. La bicicleta es divertida, es amigable con el ambiente, te ejercita, te da otra perspectiva de las calles y de la vida.

La cultura de la bicicleta es muy fuerte en Copenhague. Todo mundo las usa. Los niños del kinder, los ejecutivos de traje, las mamás con sus hijos, los adultos mayores. Eso sí, hay condiciones para hacerlo: hay rutas y carriles especiales por toda la ciudad y por gran parte del país, los autos te respetan, las puedes subir en el transporte publico haciendo un pago extra, y es más o menos seguro dejarlas estacionadas en cualquier lugar (aunque a mi me robaron la mía hace como un mes).

Una vez que has rodado tu vida en bicicleta por un par de años, es inevitable contagiarte de una especie de romanticismo que te hace fantasear cosas como: “me gustaría que en México hubiera un sistema así”.

Hace apenas unos días leí la noticia de que el Jefe de Gobierno del Distrito Federal en México había presentado el sistema de bicicletas públicas para la capital del país. El objetivo del programa es elevar el número de viajes que se realizan en bicicleta en la capital de 1.2% a por lo menos 5%. El sistema es parecido al que existe en otras ciudades europeas en el que pagas por usarla, y hay puntos definidos para que las recojas y las estaciones. La siguiente foto muestra un sistema de este tipo, que actualmente se utiliza en Lyon, Francia:

 

El mismo día que se publicó la nota que menciono, se abrieron dos foros en el sitio web del periódico, en el que les hacían dos preguntas a la gente, relacionadas con el programa de bicicletas recién anunciado. Las preguntas eran: ¿pagarás por usar las bicicletas del sistema público anunciado por Gobierno del Distrito Federal? y ¿te trasladas o trasladarías en bicicleta a tu trabajo? Le di una mirada a las respuestas de la gente para tratar de darme una idea de lo que opinaban al respecto. Los comentarios y respuestas fueron muy interesantes y reveladoras. Aquí les muestro algunos extractos de dichos comentarios (se respetaron los errores ortográficos):

“Si me asignan un Guarura para que no me asalten y me vuelen la bici SI”

“Aquí se me hace muy iluso creer que la gente se va a concientizar y a dejar de echarles el coche a los ciclistas, así somos, aceptémoslo”

“Me pregunto si es el sector obrero a quien va dirigido sustancialmente el proyecto, tendrán tarjetas todos? Podrán pagar la cuota anual?”

“Muy contento con una iniciativa como esta. debemos hacer sacrificios, ademas en esta ciudad la poblacion en general tenemos un par de kilos de mas. asi que es una muy buena propuesta”

“Este señor duro y dale con las bicicletas ¿que su cerebro no le da para mas?”

“El problema principal no es ir o venir en bicicleta, si no que llegas sudado y requieres donde bañarte y no llegar oliendo a lion”

“El problema es el sudor, como voy a llegar al trabajo sudando o a la escuela, es sano, pero como no afectare a mis compañeros aun con desodorante el sudor es desagradable  yo amo las bicis pero, el sudor o alguna recomendacion”

“imaginate andar en bicibleta con tanto microbuceros y taxistas nacos y ambriados que tiene este pais”

“No entiendo de lo que habla mucha gente cuando prejuzga a los chóferes de peseros o de camiones: la mayoría han sido muy amables cuando les pido el paso, cuando les doy las gracias por haberlo hecho o simplemente cuando ven que vas pasando con la bicicleta. Basta verlos a los ojos, sin agredirlos, sin menospreciarlos. Los mexicanos de verdad no somos malos de raíz”

“si la autoridad pusiera su parte en la cuestion de la seguridad y la educacion vial, tanto de automovilistas, choferes usuarios de bicicletas y motos, esto creo que funcionaria en un corto plazo, ahh y sobretodo quitarnos la idea de que ‘soy un jodido por usar la bicicleta en lugar de un automovil’”

“Mas que los camiones, las señoras son las que no tiene cuidado con el ciclista.3 veces han sido señoras que me echan el carro o que no se esperan a que pase cuando van a dar vuelta”

“Amigos la bronca es que ya somos muchos , la solucion no es la bici , ni el no circula , ni las ciclopistas y bla bla, lo que se requiere es el uso del HULITO si , asi como lo oyen , hay que usar el hule (CONDON) ,chicas exijan el condon ya somos muchos , ya no hay agua , ya no cabemos asi que si van a cuchiplanchar pues a usar el condon ¡¡¡”

“Yo creo que una solucion mas viable es que las empresas analizen la posibilidad de permitir a sus empleados trabajar desde su casa”

“no quiero llegar al trabajo oliendo a mofle y a diesel, y mucho menos tener el fin de semana el doble de ropa que lavar”

“Por eso pago mi tenencia para usar mi coche e ir a mi trabajo. No para tenerlo estacionado en mi casa. Completamente una total sandez Sr. Ebrad, que tiene en su cerebro”

“Me parece excelente la nueva propuesta del Gobierno para mejorar la calidad de vida, bueno la de ustedes,, porque yo estoy apunto de irme a vivir a otro continente donde la calidad de vida es cosa de diario y no de campañas. Aprovechenlo!!!”

“No hay duda que cuando la materia gris falta, solo piensan en bicis”

“Ya lo hago, de Coyoacán al Centro: 11.5Km, menos de media hora en bici. Recomiendo usar ropa interior que elimina mal olor, desarrollada por la investigadora japonesa Yoshiko Taya para el astronauta de su país Takao Doi. Hay de marca Rinbros y no es cara”

Fue muy divertido e interesante leer los comentarios de los foros. También debo reconocer que sacudió mi “romanticismo bicicletero”. Me hizo tomar consciencia de que estaba viviendo los últimos meses de relación con la bicicleta como medio de transporte. Qué triste.

Mario Sánchez Aguilar, Copenhague, agosto de 2009